二十四十二：发现遗忘的反日战争生命线，并用

从蜿蜒的山路到偏远地区的西南，再到反映民族精神的红色地标，因为“反对日本的抵抗战争的生命线”，在季隆的二十四个曲折，吉济州见证了中国人的无可争议的斗争，并最终取得了对日本战争的全面胜利。但是，过去很长一段时间以来，在二十四十四个斗篷和混乱的确切位置上存在许多不同的意见。在1940年代，美国记者为携带材料的军车拍照来帮助中国，约翰·艾伯特（John Albert）拍摄了穿越许多SH BELP形状的军用车辆的照片，使世界能够识别二十四十四弯。但是，由于对图片的描述不清楚，普遍认为PIIT隐藏在国内外的云南 - 伯马高速公路的一角。 Goshuya Myitkyina的照片从1995年到2001年，云南学者Ge Shuya遵循了1000多公里的Yunnan-Burma HighwaY并寻求二十四次拍照几次。他走到了纳江大峡谷的陡峭悬崖上，走到汤庄（Tongchong）和雷海（Rehai）的火山团之间，去了缅甸的Meimiao的亚热带雨林，但终于在远离库明（Kunming）300公里的瓜苏（Guizhou）中发现了吉林（Qinglong）。盖亚（Ge Shuya）在二十张四十五个后方的图片中爬上了大约1800米的高度。盖亚（Ge Shuya）距离悬崖仅30厘米停下来，用手指颤抖的美国人拍摄的照片，并以惊喜和喜悦拍摄了二十四个四十四个后部现实的照片。在2002年的第一部分，他向媒体向世界宣布，二十四人死在瓜苏州！看着二十四次杀人陈亚林和二十四张谋杀照片“作为一个人，一个3岁的孩子知道二十四个四十四个杀人。”青隆县文化遗物管理办公室的前董事陈·亚林（Chen Yalin）感到惊讶的是，Ge Shuya发现了Twenty -four杀人。但是，它也真正理解了二十四个支队的价值。陈·亚林（Chen Yalin）拍摄的二十四张出卖的照片建于1935年，于1936年完成。太平洋战争爆发后，在中国的帮助材料通过云南 - 伯马高速公路和骆驼线来到库明之后，应通过Yunnan-guizhou Line Line Line Line Line Line whereTwewthewthewythewythewythy-Four Forour the Spection Yunnan-Burma高速公路和骆驼线。为了满足每月15,000吨战略材料的运输需求，美国军事军事司令部帮助中国派遣了188000个工程师营的美国高速公路工程部队的营地，向辛隆shaziling站起来，并与当地人一起工作，以克服许多困难，例如日本轰炸和缺乏材料，二十四枚炸弹。根据统计，在与日本作战期间，在与日本战争之前，将大约45万吨武器，弹药，石油和其他战略材料带到了y二十四回合。在1990年代，有人说，在一条新的人行道路上覆盖了二十四个转弯。陈·亚林（Chen Yalin）清楚地说，达拉沃普（Dalawamp）和四个树干是文化文物，应该像他们一样保留。他还致力于研究历史材料和经典的研究，在各地寻求历史证人，并将24次致命的日期战争的记忆归类。 2005年初，陈·亚林（Chen Yalin）与其他人合作发行了《 24个背叛 - 历史的背叛》一书。经过30多年的工作，他在不同的季节，小时和角度录制了二十四张叛教图像。陈·亚林拍摄的二十四张四十四张照片。我的叔叔是二十四名被绑架的设计师。作为“反对日本的抵抗战争的生命线”，二十四次被绑架了两次，这引起了美国军事记者云南学者报道的感官世界。左NG设计师Zou Yuesheng是他的名字二十四个曲折。这是我提醒Zou Yuesheng的Morable Book在周的Qinglong的二十四个乐队馆中显示。在南京，江苏（Jiangsu）距离超过1,700公里的地方，一名90岁的男人古汉（Gu Huanzhang）也在无数次开着同一本书。这张专辑包含了Zou Yuesheng及其家人的照片，以及亲戚和朋友的诗歌和散文，以纪念他，以及有关历史悠久档案馆中有关Zou Yuesheng的记录。 Gu Huanzhang看着《记住》专辑的照片。古万回忆说，十多年前，当他审查了他叔叔祖申的档案时，他发现在与日本的战争战争中，中国几乎所有最重要的cways都参与了建筑，他被称为同龄人的“高速公路巨人”。 Zou Yuesheng和他的儿子Zou Yuesheng的照片旅行了二十四次。他知道道路的艰辛和危险。只有在听人的引入之后，他才意识到这是他父亲的工作。战争处于拥挤的境地，Zou Yue没有时间照顾他的儿子在战争期间搬家，但是忙于与美国飞行猛虎公司（American Flying Tigers）合作，与日本作战并加快了扬吉机场的建设。从贝伊安大学（Beiyan University）到青龙自然灾害的祖·尤斯（Zou Yuesheng）的名字并不多，但是他领导的二十四个纵火被称为反日本战争的生命线，这使世界感到惊讶。他设计的工程项目在母校的学校历史上是实施的，并在课堂上任教。天津大学（Tianjin University）距离吉州（Guizhou）的Qinglong超过2,000公里，是前Beiy University Hall。它出生于该国安全时期，是中国第一所现代大学。 1920年，祖·尤斯（Zou Yuesheng）阵容的照片，24岁的祖申（Zou Yuesheng）从他的江苏（Jiangsu）北部北部。为了“科学和教育来拯救国家，行业促进E国家”，他走到贝伊安学校，就读于土木工程部。结束后，他前往江苏，安海岛，安海，省，福吉安，福吉安和其他省份建造车道，并在Qinglong fift the forthers ten ten ten ten ten ten ten ten ten ten the ten ten the and ten and ten and ten and ten and ten and the and ten and ten the an and the east ten the ten the ten the ten east the ten eashou ten and ten the ten and ten and ten and the eashoun。 karstand陡峭的山区风景，Zou Yuesheng多次加深了调查和判断，最终决定建造一个4公里的长山脉，带有24型形状的弧形，锤子和hose的声音，与成千上万的Guizhou Migrant工人相比，与一年不多的一年都建立了一年的奇特。在天津大学的档案馆中介绍，包括云南 - 伯马铁路，潘吉胡岛铁矿，Qiang河桥和其他受欢迎的M奥德建筑项目。他们为这所大学的学生做出了贡献，并鉴于“促进该国的教育和加强”，这继续与时俱进并成为新手。战斗战争的精神象征背后的二十四十四次，这象征着该项目中最受欢迎的征服人类时代自然危险的项目。在抵抗战争中保护运输材料的背后是人民与盟友之间的生命与死亡的协调。 Ge Shuya的文本研究，Chen Yalin的保护以及Zou Yuesheng的纹理结合了被遗忘的历史难题。二十四个转弯不仅是“历史的弯曲”，而且是在中国危机中生活弹性的永恒直接方式。特别感谢：省级党的研究办公室Zhu Renyin粉丝Jing省档案馆实习生Wu Fangyu也为本文做出了贡献 edITOR：Wang Zhitao